Avantura splitskog poduzetnika Željana Rakele spaja njegovu strast prema motociklima i filantropiju pa će tijekom vožnje od 120 tisuća kilometara prikupiti novac za pomoć oboljelima od raka
"Kako ulazim u pedesetu godinu, odlučio sam je posvetiti humanitarnom radu i pokrenuti Projekt 120 - Bradata vožnja Extreme, jer ove godine slavimo i 120 godina Rotary kluba u svijetu, a ja sam ponosni rotarijanac. Sudjelovao sam u mnogim dobrotvornim akcijama, a motori su moja velika strast pa sam to spojio u ovom projektu. Cilj je prijeći 120 tisuća kilometara i donacijama prikupiti 120 tisuća eura za Županijsku ligu protiv raka, kako bismo kupili magnetsku rezonancu za KBC Split. Dosad sam, u 150 dana i 30 tisuća kilometara, prikupio 153 tisuća eura", govori nam ponosno Željan Rakela, splitski poduzetnik koji je svoj projekt započeo 15. studenoga u rodnom gradu.
Posljednja dva desetljeća putuje svijetom, a na pet kontinenata prošao je čak 650 tisuća kilometara, posjetio više od sto država, a svoja putovanja opisao je i u knjizi "300.000 kilometara motoavanture". U ovom projektu dosad je vozio Hrvatskom, a ostatak putovanja provest će u drugim dijelovima Europe. I u najtežim vremenskim uvjetima, tijekom zime, odvozio je 30 tisuća kilometara. U projekt su se uključili i mnogi moto klubovi.
"Ustajem oko šest sati ujutro, malo se razgibam, istegnem, navučem opremu i sjednem na svoj BMW K 1600 Bagger. Nemam neki strogi dnevni raspored - sve ovisi o putovanju i uvjetima. Ponekad me ljudi prepoznaju na benzinskim postajama, skeniraju barkod na motoru i doniraju, javljaju se sa svih strana. Ako me netko zove s većom donacijom, odlazim na njihovu adresu, održim predavanje", govori nam Željan, zahvalan što je mogao uzeti stanku od posla u zaštitarskoj tvrtki gdje radi kao menadžer. A brigu o obitelji prepustio je supruzi Ivani s kojom ima troje djece - devetogodišnju kćer Lanu Mariju i dvoipolgodišnje blizance Leu i Mihaela.
"Naravno, velika su tu odricanja koja pogađaju i obitelj. Nedavno sam bio doma i vidio da su djeca malo ljuta što me nema. Trudim se svaki trenutak s obitelji maksimalno cijeniti i provesti kvalitetno vrijeme s njima, unatoč zahtjevima projekta i putovanja. Kući odlazim svakih nekoliko dana i tada uživamo zajedno. Neki me dan blizanci nisu pustili da odem, stavili su svoje igračke i velike motore na vrata kako bi blokirali put, pravi mali štrajk. Prije nego što sam se oženio, svojoj supruzi rekao sam da bi bilo važno da podržava moje strasti, jer motocikli su mi velika ljubav i strast. Ako ne može prihvatiti to što volim, jednostavno ne može biti pravi partner za mene. Oduvijek je znala da sam takav i da mi mora biti jedro, a ne sidro", objašnjava Željan, koji je motocikle zavolio još kao klinac, a čim je postao punoljetan, počele su njegove avanture. Nositelj je i triju prestižnih Iron Butt priznanja - za vožnje od 1650 kilometara u 24 sata te jedno za impresivnih 2000 kilometara u 24 sata. Svojedobno je u samo devetnaest dana prešao Australiju vozeći više od 20 tisuća kilometara, a na moto stazi Grobnik u dvanaest sati svladao je 4500 zavoja i više od tisuću kilometara. Svojim pothvatima pomiče granice izdržljivosti i njima inspirira druge - iako pamti i teške dane. Na putovanjima je imao 28 prijeloma, pet operacija i mnoge teške situacije zbog motocikla. Preživio je brojne prometne nesreće i teške udarce, ali strast prema vožnji uvijek je prevladala. Prvi ozbiljan incident imao je u rujnu 1998., a drugi u kolovozu 2008.
"Kada sam trebao biti prvi Hrvat koji će napraviti krug oko svijeta, nastradao sam u Sibiru, u Mongoliji. Tada sam morao prijeći 600 kilometara taksijem od bolnice da bih uopće došao do medicinske pomoći. Nisam odmah imao operaciju, čekao sam četiri dana dok nisam stigao u Zagreb, gdje sam napokon obavio operaciju. Lomio sam rebra, potkoljenice, natkoljenice, imao desetak prijeloma na ramenu, ma više ni ne pamtim... Bio sam u invalidskim kolicima. I unatoč svim tim lomovima i prijelomima, uvijek sam se vraćao na motor i nastavio voziti. Strah je neizbježan, ali ljubav prema motociklima i putovanjima prevladava sve te strahove", govori Željan, dodajući kako posljedice nesreće osjeća i danas, ali to ga ne sprječava da vozi i dalje. Za njega je to osjećaj slobode i života, kao da ulazi u paralelni svijet koji je samo njegov. Vjetar u licu, objašnjava, daje osjećaj sličan padobranstvu - ali traje satima.
"Ove zime padao je snijeg oko Rijeke, ralice na putu, otvorena je bila samo jedna traka, a temperatura minus četiri. Nosio sam puno opreme, ali nakon osam sati vožnje po zimi, tijelo osjeti sve - bolove u koljenima, leđima, ramenima, rukama, čak i na vratnoj kralježnici. No, navikneš se. Svaki dan vozim oko osam sati", kaže Splićanin, koji projekt provodi u suradnji s Bradatom aukcijom. Taj humanitarni projekt iz godine u godinu pokazuje kako širiti glas o važnosti edukacije i prevencije u ranom otkrivanju malignih bolesti, a pritom prikuplja i značajna sredstva za lokalne udruge za borbu protiv raka diljem Hrvatske. Zato je Željan odlučio godinu dana ne brijati bradu, a za njenu donaciju u humanitarne svrhe dobit će iznos od 12 tisuća eura.
"Nitko nije vjerovao u moj projekt. Mnogi su mislili da će troškovi biti veći nego što ću uspjeti prikupiti sredstava. Ljudi su me često ispitivali zašto ovo radim, a ja sam odgovarao - jer živimo u vremenu kada ljudi često počnu razmišljati o zdravlju tek kad se razbole. Hvala Bogu, nitko od mojih najbližih nema tumor, a ja sam zdrav. Dok sam zdrav i dok mogu pomoći, trudim se dati sve od sebe. Kroz vlastita iskustva s ozljedama i operacijama dobro znam koliko znači podrška, zato sam odlučio napraviti ovu avanturu, vidjeti što mogu učiniti za svoju zajednicu. Nakon svih izazova i nesreća, osjećam se poput Feniksa: ponovno sam se podigao i živim svoje snove", zaključuje Željan Rakela.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....